アテクシ純正好きではありますが純正原理主義者ではありませんので、その人の乗り方に合わせてフルトラ点火キットを組んだり、大容量の発電機に交換したり、ヘッドライトをHID化したり燈火類をLED化したりするのは自由にすれば良いんじゃね派でございます。
とはいえ「あんなに調子の出なかった旧車の◯◯がフルトラキットをポン付けするだけで見違えるほどツキまくりに！みるみる腹筋が割れ、ギャンブルは連戦連勝、自信を持って水着を着られるようになり、ナント皆憧れのあの子とお付き合い出来ることになりました！」とは絶対ならないのが世の常。どうしてイグニチオン（Ignition）しないのォーッ！！と実際に叫びつつフルトラ化で調子出ないときの対処、みたいなのもそれなりに経験したので、ちょっと書いてみたり。
バッテリーオッケー配線オッケーブラシオッケー、で発電ダメ、だったら問題はアーマチャかオルタ側のコイルとかかなあ。
いずれにせよフルトラ化なら整備の要らない夢の世界へマッハでヘヴンナウですね、バッテリー容量が無くなるまではウフフ。おやかたさまー！おやかたさまー！！拙者と一緒にブリブリ走りましょうぞーッ！！！
ちょっとしたお買い物から遠くの場所での仕事など、かなり調子よく走ってます。とはいえトラブルの元が無いわけではないので備忘録的に。
ずいぶん久しぶりの更新になってしまいました。ゴメンナサイ。
（うっかり町内会長職を引き受けてしまった関係で、仕事以外でバタバタしてたり、という事情もあったりなかったり、ですが）
さて、毎年秋のお楽しみと言えば、「ベスパブランチ」と、そしてこの
「Skooter Rideout 」です！
今年はきみどりデザインがイメージデザインの作成をさせていただきました！
よく見ると名前入ってますよ！良く見てくださいね！
去る5月20日、クレタパブリッシングの雑誌「スクーターデイズ」が発売になりました。
国産〜輸入車、旧車〜最新型まで、スクーターという乗り物の楽しさを、様々な角度から切り込んでいる読み応えのある雑誌で、ワタクシも愛読しております。
突然、なんでこんな話を始めるかというとですね、ある企画にイラスト作成という形で関わらせていただきまして、見本誌をお送り頂いた次第にございます。
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きみどりデザインでは兎がいなくなり、トラがやってきたようです。
それはどういうことかというと・・・？
知人のトコで惰眠をむさぼっていたウサギがウチにやってくることになった。 続きを読む